« Devenir chauffeur VTC en France est trop lent », Markus Villig, PDG de Bolt

INTERVIEW. Le challenger du géant américain Uber a faim de conquêtes. A la suite d’une nouvelle levée de fonds de 600 millions d’euros bouclée cet été, l’Estonien compte poursuivre sa guerre des prix. Dans le même temps, pour être le premier sur les besoins de mobilités des citadins, la plateforme mène une batterie de tests ambitieux sur cinq services, en Europe et en Afrique. En France, il annonce l’ouverture de trois nouvelles villes pour son service de VTC.