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En quête de puces, la Belgique a produit moins de voitures en 2021

L’année dernière, 227 104 voitures sont sorties de la chaîne de montage dans les deux usines automobiles situées sur le sol belge. Cela représente une baisse d’environ 4,2 %. Chez Audi Brussels à Forest , la production a augmenté, mais la baisse chez Volvo Car à Gand a été plus importante. La pénurie mondiale de puces a joué des tours aux constructeurs automobiles.

Chez Audi Bruxelles, exactement 43 866 voitures sont sorties des chaînes de production en 2021, comme l’a indiqué jeudi le porte-parole Peter D’hoore. L’année précédente, il y en avait environ 42 100. L’usine ne construit que des voitures électriques. L’usine produit le SUV de luxe e-tron depuis 2018 et la variante e-tron Sportback sort également de la chaîne de montage. Cette augmentation est intervenue alors que l’usine a également été confrontée à des problèmes de production dus à une pénurie de semi-conducteurs.

Production de l’e-tron

Bien qu’Audi construise également l’e-tron en Chine pour le marché chinois, Forest représente plus de neuf e-trons produits sur dix. Audi Bruxelles a déjà prévu un successeur : en 2026, la production du Q8 e-tron, un SUV électrique encore plus grand, débutera.

Auparavant, Volvo Car Gent avait déjà annoncé les chiffres de production. L’usine belge du constructeur suédois a produit 183 238 voitures des modèles V60, XC40 et C40 en 2021, dont les deux modèles entièrement électriques XC40 Recharge et C40 Recharge. En 2020, ce chiffre sera de 194 890. La pénurie mondiale persistante de semi-conducteurs a contraint l’usine de Gand à arrêter la production pendant une quarantaine de jours.

En 2020, les usines de Gand et de Forest ont construit ensemble 236 990 voitures, ce qui représente également une baisse par rapport à 2019 (249 234).

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