Ukraine : les sanctions occidentales cherchent à clouer au sol l’aviation commerciale russe

Antonov, Sukhoi, Yakovlev et Tupolev mais surtout Airbus et Boeing, voire Bombardier et Embraer. Depuis une dizaine d’années, les compagnies russes ont largement laissé tomber leur flotte d’origine soviétique pour s’orienter quasiment exclusivement vers des appareils occidentaux. Cette transition, qui en temps de relations normalisées a constitué un avantage pour le développement des compagnies russes notamment à l’international, pourrait se retourner contre elles à l’heure des sanctions internationales.