Et pendant ce temps-là, les avions des compagnies aériennes françaises sont pleins

Le transport aérien français va-t-il passer l’hiver au chaud ? Hausse des coûts de production, kérosène toujours élevé, augmentation du prix des billets, contexte macro-économique difficile, parité euro-dollar, défiance écologiste… les motifs d’inquiétude sont nombreux. Pourtant, à en croire la FNAM, la dynamique de vente ne faiblit pas, contrairement à d’autres secteurs d’activité.