Un tribunal entérine la loi sur le statut indépendant des chauffeurs Uber en Californie
La loi sur le statut indépendant des chauffeurs d’applications comme Uber n’est pas contraire à la Constitution de la Californie, a jugé lundi une cour d’appel de cet Etat américain, une victoire pour l’entreprise internationale dont le modèle économique dépend de ce statut.
« La décision du jour est une victoire pour les travailleurs et les millions de Californiens qui ont voté pour la Proposition 22 », a réagi Tony West, le directeur juridique d’Uber, en faisant référence à la loi approuvée lors d’un référendum en 2020, qui consacrait le travail rémunéré à la tâche mais accordait aux chauffeurs quelques avantages sociaux.
Aux Etats-Unis et dans la plupart des pays, Uber, son concurrent américain Lyft et d’autres plateformes refusent de considérer les conducteurs comme des employés à part entière, ce qui impliquerait de leur accorder certains droits, comme des allocations chômage ou d’éventuelles négociations collectives.
« La décision du jour est une victoire pour les travailleurs et les millions de Californiens qui ont voté pour la Proposition 22 », a réagi Tony West, le directeur juridique d’Uber, en faisant référence à la loi approuvée lors d’un référendum en 2020, qui consacrait le travail rémunéré à la tâche mais accordait aux chauffeurs quelques avantages sociaux.
Aux Etats-Unis et dans la plupart des pays, Uber, son concurrent américain Lyft et d’autres plateformes refusent de considérer les conducteurs comme des employés à part entière, ce qui impliquerait de leur accorder certains droits, comme des allocations chômage ou d’éventuelles négociations collectives.