Air France-KLM réduit ses pertes mais a encore besoin d’argent frais
Après deux ans de pandémie, Air France-KLM s’est dit optimiste pour l’avenir mais doit d’abord solder les conséquences du Covid-19 qui lui a encore fait perdre 3,3 milliards d’euros en 2021, en lançant une nouvelle recapitalisation avec l’aide de la puissance publique.
La perte nette du groupe aérien franco-néerlandais, publiée jeudi, est inférieure de moitié à celle de 2020 (7,1 milliards d’euros), mais sa dette nette reste très élevée, à 8,2 milliards.
Alors que le secteur espère une reprise plus franche une fois passée la vague Omicron du Covid-19 qui a mené à des suppressions de vols en janvier, Air France-KLM a connu un quatrième trimestre 2021 meilleur qu’attendu, avec un bénéfice opérationnel de 178 millions d’euros.
La perte nette du groupe aérien franco-néerlandais, publiée jeudi, est inférieure de moitié à celle de 2020 (7,1 milliards d’euros), mais sa dette nette reste très élevée, à 8,2 milliards.
Alors que le secteur espère une reprise plus franche une fois passée la vague Omicron du Covid-19 qui a mené à des suppressions de vols en janvier, Air France-KLM a connu un quatrième trimestre 2021 meilleur qu’attendu, avec un bénéfice opérationnel de 178 millions d’euros.