La Commission européenne a validé avec de modestes ajustements l’interdiction de vols intérieurs français lorsqu’un trajet en train de moins de 2 heures 30 est possible, mesure emblématique de la loi climat de 2021.
Cette mesure devra être réexaminée au bout de trois ans et s’appliquera aussi théoriquement aux vols en correspondance, précise vendredi le texte publiée au Journal officiel de l’UE.
Mais dans les faits, le futur décret que prendra la France pour appliquer ce volet de la loi doit prévoir que « les correspondances vers les hubs nationaux seront toujours possibles, le temps qu’une offre ferroviaire suffisante soit développée vers les gares aéroportuaires », a décrypté la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC).
Cette mesure devra être réexaminée au bout de trois ans et s’appliquera aussi théoriquement aux vols en correspondance, précise vendredi le texte publiée au Journal officiel de l’UE.
Mais dans les faits, le futur décret que prendra la France pour appliquer ce volet de la loi doit prévoir que « les correspondances vers les hubs nationaux seront toujours possibles, le temps qu’une offre ferroviaire suffisante soit développée vers les gares aéroportuaires », a décrypté la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC).