Dacia s’éloigne d’un modèle low cost et dope les ventes de Renault
Le constructeur roumain, racheté en 1999 par Renault, s’est embourgeoisé ces dernières années et ses prix s’envolent. Hors Russie, le groupe automobile affiche un bénéfice de 1,6 milliard d’euros en 2022.