Taxe avion: la limite de 500 kilomètres ne tient plus, les travaux se poursuivent

La Vivaldi a décidé de renvoyer la « taxe avion » en groupe de travail en cette fin de semaine, car « on n’arrive pas au compte ». Sous-entendez: avec une taxe – estimée publiquement par le président du MR et le Premier ministre – aux alentours de 5-6 euros le billet pour des vols de moins de 500 kilomètres, on n’arrive pas au budget attendu de 30 millions d’euros. On s’oriente à bonnes sources vers une extension à 650 kilomètres, qui permettrait à vol d’oiseau de prendre Genève, Lyon, Munich dans le champ d’application de la mesure. « En fait, avec un tel rayon de 650 kilomètres, on couvrirait (NDLR: au niveau des hubs avec alternative ferroviaire) tous les Pays-Bas, toute l’Angleterre, les trois quarts de la France, l’Allemagne et la Suisse », nous dit-on.

Les travaux sont en cours, et se poursuivront jusqu’en fin de semaine en groupe de travail « inter-cabinets », pour vérifier le rendement attendu en fonction de cette nouvelle distance, pas encore stabilisée.